İstanbul Havalimanı’nda hayata geçirilen üçlü bağımsız pist operasyonları, yılda 50 bin ton karbon emisyonunu engellerken, Avrupa’da rekorlara imza attı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda 17 Nisan 2025’te başlatılan eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonlarının yılda yaklaşık 50 bin ton karbon emisyonunu engellediğini duyurdu. Bu operasyonlar, Avrupa’da bu yetkinliğe sahip ilk ülkenin Türkiye olmasını sağladı ve havacılık sektöründe önemli bir dönüm noktası olarak kabul ediliyor.
Bakan Uraloğlu, üçlü pist operasyonunun Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) kontrolörlerinin disiplinli çalışması ve proje ortaklarının koordinasyonunu gösterdiğini belirtti. Operasyon, İstanbul Havalimanı’nın genel kapasitesini artırırken, yoğun saatlerde trafik yönetiminde esneklik ve verimlilik sağladı. Bu sayede 29 Kasım 2025’te 1 saatte 78 iniş, 2 Temmuz 2025’te ise 1 saatte 81 kalkış rekorları kırıldı.
Analizler, 78 inişlik operasyonda iniş başına ortalama 40 deniz mili mesafe tasarrufu sağlandığını ve uçuş mesafelerinde yüzde 21’lik bir iyileşme kaydedildiğini ortaya koydu. Bu durum, yakıt tüketimi ve karbon emisyonlarında önemli azalışlar anlamına geliyor.
Uraloğlu, yaklaşma aşamasında sağlanan yaklaşık 30 deniz mili mesafe kısalmasının, tipik bir dar gövdeli uçak için uçuş başına ortalama 352 kilogram yakıt tasarrufu ve 1112 kilogram karbondioksit emisyon azaltımı sağladığını açıkladı. Yıllık bazda bu tasarrufun yaklaşık 50 bin ton karbon salımının önlenmesiyle eşdeğer olduğunu ve bunun yaklaşık 2,2 milyon ağacın yıllık karbon tutma kapasitesine denk geldiğini vurguladı.
Üçlü pist operasyonları, yer hareketlerinde de verimlilik artışı sağladı. Uçakların kapılarına en yakın pistlere yönlendirilmesiyle taksi süreleri ciddi şekilde azaldı. Yapılan analizler, iniş yapan uçaklarda taksi sürelerinin ortalama yüzde 10,2, kalkışlarda ise yüzde 2,8 kısaldığını gösterdi. Bu iyileşmeler, yakıt tüketiminde yüzde 6,6 ile yüzde 14,4 arasında düşüş sağladı ve İstanbul Havalimanı’nın 2025’te yüzde 80,72 olan zamanında performans oranına ulaşmasında etkili oldu. Bu oran, yüzde 71,2 olan Avrupa ortalamasının belirgin şekilde üzerinde yer alıyor.
Bakan Uraloğlu, üçlü pist operasyonlarının İstanbul Havalimanı’nın ‘2053 Net Sıfır Emisyon Hedefi’ne ulaşmasında kritik bir rol üstlendiğini belirtti. Hem havada kat edilen mesafeyi hem de yerdeki taksi sürelerini azaltarak kapasite artışının yanı sıra karbon emisyonlarının sistematik olarak düşürüldüğünü ve her deniz mili tasarrufunun sürdürülebilir havacılık hedeflerine atılmış somut bir adım olduğunu sözlerine ekledi.
Yorum Yap